Trang chủ Tin tứcTái cơ cấu PJS sang giai đoạn mới: Tháo gỡ nút thắt tài chính để cất cánh

Tái cơ cấu PJS sang giai đoạn mới: Tháo gỡ nút thắt tài chính để cất cánh

bởi Linh

Cuối năm 2024, Bộ Chính trị đã chính thức phê duyệt phương án tái cơ cấu toàn diện Công ty Cổ phần Sửa chữa và Đóng tàu Việt Nam – PVSM. Sự kiện này đã mở ra một cánh cửa mới cho PVSM, giúp doanh nghiệp này có cơ hội bước vào giai đoạn phát triển mới sau nhiều khó khăn và thách thức. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu tăng tốc và phát triển bền vững, PVSM vẫn cần phải vượt qua nhiều tồn tại của lịch sử và thách thức phía trước.

Bài 1: Cởi trói cho
Bài 1: Cởi trói cho

Trong quá trình tái cơ cấu và với khát vọng đóng góp vào sự phát triển của ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, PVSM đang là một cái tên nổi bật trong ngành đóng tàu Việt Nam. Sở hữu Nhà máy đóng tàu Dung Quất, một trong những đơn vị có tiềm năng lớn trong ngành đóng tàu và sửa chữa tàu biển, PVSM có lợi thế về vị trí địa lý tại khu vực Dung Quất. Vị trí đắc địa này giúp PVSM rút ngắn thời gian vận chuyển và hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh nhờ đường biển và mạng lưới kết nối trên đất liền.

Bài 1: Cởi trói cho
Bài 1: Cởi trói cho

Được kỳ vọng sẽ đưa Việt Nam trở thành một trong những cường quốc về đóng tàu trong khu vực và trên thế giới, PVSM từng là “người khổng lồ” trong ngành đóng tàu Việt Nam. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đầy tham vọng đó, PVSM cần phải tháo gỡ hàng loạt ‘nút thắt’ về tài chính, đầu tư hạ tầng trọng yếu và hoàn thiện nguồn nhân lực chất lượng cao.

Bài 1: Cởi trói cho
Bài 1: Cởi trói cho

Hiện tại, quá trình tái cơ cấu toàn diện PVSM đang được triển khai với nhiều nhiệm vụ quan trọng. Một trong những nhiệm vụ cốt lõi là tháo gỡ các ‘nút thắt’ về tài chính, xử lý các tài sản đầu tư dở dang, đầu tư đồng bộ các hạng mục thiết yếu và tinh gọn tổ chức. PVSM cũng đặt mục tiêu tập trung vào các lĩnh vực cốt lõi như đóng mới, sửa chữa tàu biển, cơ khí chế tạo và tham gia chuỗi giá trị năng lượng tái tạo.

Song song đó, việc xây dựng chiến lược dài hạn, mô hình quản trị – kinh doanh phù hợp và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cũng được xem là nhiệm vụ quan trọng. Để trở thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện nổi, PVSM cần khai thác tối ưu nguồn lực hiện hữu, giảm phụ thuộc vào nhà thầu phụ và chuẩn hóa quy trình đánh giá tay nghề.

PVSM luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Petrovietnam. (Ảnh: Lãnh đạo PVSM báo cáo tình hình sản xuất kinh doanh với lãnh đạo Petrovietnam)
PVSM luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Petrovietnam. (Ảnh: Lãnh đạo PVSM báo cáo tình hình sản xuất kinh doanh với lãnh đạo Petrovietnam)

Trong bối cảnh kinh tế biển đang là trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế đất nước, PVSM đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển đội tàu vận tải biển và tham gia sâu vào chuỗi liên kết điện gió, năng lượng tái tạo trên biển. Với tầm nhìn trở thành một trong những đơn vị hàng đầu trong ngành, PVSM cần tận dụng tối đa cơ hội và vượt qua thách thức để hiện thực hóa mục tiêu của mình.

Nhìn chung, với việc tái cơ cấu và kế hoạch phát triển toàn diện, PVSM đang trên đường tới một tương lai mới, hứa hẹn những đóng góp đáng kể cho ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam cũng như sự phát triển kinh tế biển của đất nước. Đọc giả có thể tìm hiểu thêm thông tin tại https://www.pvcom.vn hoặc các nguồn tin cậy khác để cập nhật tiến độ và thành tựu của PVSM trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm