Subaru Crosstrek tiếp tục được áp dụng chương trình khuyến mại trong tháng 8 nhằm thu hút khách hàng. Tuy nhiên, giá bán thực tế của mẫu xe này sau khi giảm giá vẫn cao hơn đáng kể so với các đối thủ cùng cỡ trong phân khúc SUV cỡ B và B+.

Từ khi ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2022, Subaru Crosstrek thường xuyên cần đến các chương trình ưu đãi để tăng sức hút. Mức giảm giá của xe nâng dần theo thời gian và trong nhiều tháng gần đây, Crosstrek liên tục được duy trì khuyến mại lên tới 139 triệu đồng.

Cụ thể, trong tháng 8, bản tiêu chuẩn (thuần xăng) và e-Boxer (mild-hybrid) của Crosstrek được giảm 99 triệu và 139 triệu đồng, đưa giá xe xuống mức 999 triệu và 1,129 tỷ đồng. Ngoài ra, khách hàng mua xe còn được tặng kèm 1 bộ nâng cấp cốp điện tự động trị giá 19,5 triệu đồng.

Mặc dù có ưu đãi khá lớn, giá bán thực tế của Subaru Crosstrek vẫn tương đương với một số mẫu SUV hạng D như Ford Everest (từ 1,099 tỷ đồng) hay Hyundai Santa Fe (từ 1,069 tỷ đồng). Mức khuyến mại này chưa đủ hấp dẫn, đặc biệt khi phân khúc SUV cỡ B và B+ đang có sự cạnh tranh gay gắt với nhiều chương trình giảm giá.

Trong phân khúc B-SUV, Toyota Yaris Cross (650-765 triệu đồng) đang được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong tháng 8, tương ứng mức giảm tiền mặt tối thiểu là 16,5-19 triệu đồng, tối đa là 33-38 triệu đồng. Tùy theo đại lý, giá trị ưu đãi còn lại có thể được quy đổi thành phụ kiện.

Mitsubishi Việt Nam hiện chưa thông báo chương trình khuyến mại cho tháng 8. Tuy nhiên, nếu không có thay đổi, Xforce (599-705 triệu đồng) sẽ tiếp tục được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho phần lớn các phiên bản. Đây là mức ưu đãi đã được hãng xe Nhật duy trì trong nhiều tháng gần đây, tương đương mức giảm 30-35 triệu đồng.

Đối với Honda HR-V, nhà phân phối hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong tháng 8, nhưng chỉ áp dụng cho phiên bản G tiêu chuẩn. Với giá niêm yết 699 triệu đồng, phiên bản này sẽ giảm xuống 629 triệu đồng sau khi áp dụng ưu đãi.

Subaru Crosstrek không được hãng xe Nhật công bố doanh số hàng tháng. Tuy nhiên, với rào cản chính là giá bán, sức tiêu thụ của mẫu xe này chưa thực sự mạnh mẽ. Theo nhận xét của một số người trong ngành ô tô, Crosstrek là cái tên hiếm khi xuất hiện trên đường phố Việt.

Dù vậy, Crosstrek vẫn được xem là sản phẩm chiến lược của Subaru Việt Nam. Trong thời gian tới, mẫu xe ‘đàn anh’ Forester sẽ được nâng cấp và chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản, dự kiến có giá bán trên 1 tỷ đồng. Những chiếc Forester hiện hành thuộc lô xe cuối cùng được nhập khẩu từ Thái Lan; hãng đã chính thức đóng cửa nhà máy tại quốc gia này vào cuối năm 2022.

🔥 Còi ngân 3 tiếng Hàn Quốc điện 12v, 24v, lắp cho xe con, xe tải đang giảm giá!

Chỉ còn 598.000 VND (giảm 17% so với giá gốc 717.600 VND)

Cảnh sát Nga vừa phát hiện một chiếc Bentley GT Coupe bị bỏ hoang trong tình trạng rỉ sét nghiêm trọng tại thành phố St. Petersburg. Cuộc đột kích của lực lượng chức năng tại một xưởng gara ô tô đã dẫn đến việc phát hiện chiếc xe sang này, nằm lẫn giữa đám cỏ dại và bụi cây.

Chiếc Bentley được tìm thấy với giá khoảng 200.000 bảng Anh, tương đương hơn 6 tỷ đồng, nhưng hiện tại nó đang ở trong tình trạng đáng thương. Với vẻ ngoài rỉ sét và bị bỏ rơi, chiếc xe mang dáng dấp của một ‘xe tăng’ hơn là một chiếc ô tô sang trọng.

Nhiều khả năng, chiếc Bentley này là phiên bản mô phỏng mẫu ‘Ultratank’ từng được dân chơi xe người Nga Konstantin Zarutskiy thiết kế. Mẫu xe này được độ bánh xích và có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/h, là một chiếc xe độc đáo nhưng không phù hợp với tiêu chuẩn giao thông thông thường.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện tổng cộng 67 phương tiện lai và xe độ với tình trạng kỹ thuật kém hoặc giấy tờ không hợp lệ. Tình trạng xe độ chế không đủ điều kiện vận hành, đặc biệt là xe sang bị bỏ rơi, không phải là hiếm gặp trong các chiến dịch truy quét tại đây.

Tình trạng xe độ chế không đủ điều kiện vận hành tại Nga không phải là một vấn đề mới, và cảnh sát thường xuyên tiến hành các cuộc đột kích để đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn việc sử dụng xe không hợp lệ.

Trong trường hợp này, chiếc Bentley GT Coupe bị bỏ hoang là một ví dụ điển hình về tình trạng lãng phí và thiếu bảo quản của một chiếc xe sang trọng. Hiện tại, vẫn chưa rõ số phận của chiếc xe này sẽ ra sao, nhưng chắc chắn nó sẽ không còn được sử dụng trên đường nữa.

Một nghiên cứu gần đây của Công ty nghiên cứu thị trường Edmunds đã chỉ ra rằng tình trạng “âm vốn” khi đổi xe ô tô ở Mỹ đang gia tăng nhanh chóng. Trong quý II năm nay, khoảng 26,6% số xe được đổi khi mua xe mới có giá trị thấp hơn số tiền chủ xe còn nợ trong khoản vay mua xe trước đó. Đây là mức cao nhất trong bốn năm trở lại đây và tăng so với mức 23,9% cùng kỳ năm ngoái.

Mức âm vốn trung bình của người dùng khi đổi xe là 6.754 USD (176 triệu đồng), cao hơn 499 USD (13 triệu đồng) so với cùng kỳ năm 2023. Đáng chú ý, 32,6% người đổi xe đang âm vốn từ 5.000 đến 10.000 USD (130 đến 260 triệu đồng), 23,4% âm hơn 10.000 USD (260 triệu đồng), và 7,7% trong số đó còn nợ tới hơn 15.000 USD (393 triệu đồng) trên chiếc xe cũ họ đem đi đổi.

Nhiều người chọn cách chuyển phần âm vốn vào khoản vay mua xe mới, khiến gánh nặng tài chính càng lớn. Nhóm người vay kiểu này hiện đang phải chi trung bình 915 USD/tháng (24 triệu đồng/tháng), cao hơn 159 USD (4 triệu đồng) so với mức trung bình toàn ngành là 756 USD/tháng (19 triệu đồng/tháng) và là mức cao kỷ lục từ trước đến nay đối với nhóm này.

Sự thiếu kiến thức tài chính được cho là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này. Chuyên gia phân tích Joseph Yoon của Edmunds khuyến nghị người tiêu dùng nên kiểm tra số tiền còn nợ trong khoản vay mua xe hiện tại và so sánh với giá trị thực tế của xe khi bán hoặc đổi, nhằm xác định xem mình có đang bị “âm vốn” hay không.

Ông cũng khuyên rằng giữ lại chiếc xe hiện tại và tiếp tục thanh toán đều đặn, bảo dưỡng đúng lịch có thể là lựa chọn khôn ngoan nhất. Điều này có thể giúp người tiêu dùng tránh được tình trạng âm vốn và giảm thiểu gánh nặng tài chính.

Để có thêm thông tin về tình trạng này, có thể tham khảo thêm các bài viết và nghiên cứu liên quan trên trang web của Edmunds: https://www.edmunds.com/ . Việc nắm bắt kiến thức tài chính và hiểu biết về thị trường ô tô có thể giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt khi mua xe và quản lý tài chính cá nhân.

Volkswagen chính thức nhận đặt cọc cho mẫu hatchback Golf tại thị trường Việt, với dự kiến ra mắt vào cuối tháng 9 sắp tới. Mẫu xe này sẽ có tổng cộng 6 phiên bản khác nhau. Golf là mẫu hatchback cỡ B+, có chiều dài cơ sở lên đến 2.636 mm và kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.789 x 1.456 mm. Thiết kế của mẫu xe này mang đậm phong cách thể thao, với những đường nét nhỏ gọn và sự khác biệt rõ ràng giữa các phiên bản.

Đặc biệt, phiên bản R Performance 4Motion của Golf được trang bị thêm gói trang bị kiểu xe đua, bao gồm lưới hút gió, cản trước và sau được thiết kế riêng cho phiên bản R, cùng với hệ thống ống xả R với hai ống xả kép đặt bên trái và phải, cùng với cùm phanh hiệu năng cao màu xanh R-Performance. Những trang bị này giúp tăng cường phong cách thể thao và hiệu năng của mẫu xe.

Về động cơ, dòng 1.5 eTSI của Golf được trang bị động cơ mild hybrid, kết hợp giữa động cơ 1.5L turbo và motor điện 48V, cho công suất lên đến 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 250 Nm. Trong khi đó, ba phiên bản 2.0 TSI GTI được trang bị động cơ 2.0L turbo, cho công suất 242 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm. Còn phiên bản “xe đua” Golf R Performance 4Motion được trang bị máy xăng 2.0L TSI cho công suất lên đến 315 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm.

Về giá bán, 3 phiên bản 1.5 eTSI của Golf có giá dự kiến dao động từ 798 triệu đến 998 triệu đồng. Hai phiên bản Golf 2.0 TSI GTI có giá dự kiến từ 1,288 tỷ đến 1,468 tỷ đồng. Phiên bản hiệu năng cao Golf R Performance 4Motion có giá lên đến 1,898 tỷ đồng. Đây là mẫu xe hiệu năng cao đầu tiên được Volkswagen mang về Việt Nam, cũng là một trong số ít sản phẩm của thương hiệu này có giá bán dưới 800 triệu đồng.

Cùng tầm giá với Golf tại Việt Nam có thể kể đến một số mẫu xe như Mercedes-Benz A35 AMG, BMW 330i M-Sport. Trong khi đó, đối trọng của Golf bản R Performance là Honda Civic Type R, với giá bán vượt mốc 2,8 tỷ đồng. Sự xuất hiện của Golf tại thị trường Việt Nam hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lựa chọn mới cho khách hàng yêu thích dòng xe hatchback thể thao.

Thị trường ô tô Việt Nam đang dần sôi động trở lại với một loạt các chương trình khuyến mãi từ các nhà sản xuất. Trong đó, Hyundai vừa công bố một chương trình khuyến mãi đặc biệt cho hai mẫu SUV cao cấp của mình là Santa Fe và Palisade. Khách hàng mua hai mẫu xe này trong tháng 7 và tháng 8 sẽ được hỗ trợ 100% phí trước bạ, giúp giảm đáng kể chi phí khi sở hữu xe.

Mẫu SUV hạng D Santa Fe là một trong những mẫu xe được nhiều người quan tâm. Sau khi áp dụng chương trình khuyến mãi, mức giá khởi điểm của Santa Fe chỉ khoảng 941 triệu đồng. Đây là mức giá cạnh tranh, đặc biệt khi so sánh với các mẫu SUV trong phân khúc hạng C nhỏ hơn. Giá đề xuất ban đầu của Santa Fe bản Exclusive là 1.069 tỷ đồng, và bản cao cấp nhất Calligraphy 2.5 Turbo 6 chỗ là 1.365 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi trừ đi phần hỗ trợ phí trước bạ, khách hàng chỉ cần bỏ ra từ 941 triệu đồng đến 1.201 tỷ đồng để sở hữu chiếc SUV này.

Dù có sự điều chỉnh về giá, Santa Fe vẫn giữ nguyên những đặc trưng của một chiếc SUV hạng D. Xe sở hữu thiết kế mới, động cơ mạnh mẽ và đặc biệt là gói công nghệ hỗ trợ lái Hyundai SmartSense hiện đại. Điều này bao gồm tính năng ga tự động thích ứng, hệ thống chủ động phòng tránh va chạm, camera 360 độ và nhiều tiện ích cao cấp khác. Những tính năng này giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và đảm bảo an toàn cho hành khách.

Một điểm cộng đáng kể của Santa Fe là không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi. Với khả năng chứa 6 hoặc 7 người lớn, Santa Fe mang đến trải nghiệm thoải mái thực sự. Xe được trang bị ghế da cao cấp, có sấy và làm mát, cùng với ngăn khử tia UV cho đồ dùng cá nhân – những tính năng thường thấy ở các dòng xe cao cấp. Đối với những phiên bản cao cấp như Prestige và Calligraphy, Santa Fe còn được trang bị hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, đem lại trải nghiệm âm thanh chất lượng cao, tương đương với các dòng xe châu Âu.

Về mặt sức mạnh, Santa Fe được trang bị động cơ Smartstream G 2.5 với công suất 194 mã lực, hộp số 8AT hoặc Smartstream G 2.5 Turbo mạnh 246 mã lực, hộp số ly hợp kép 8 cấp. Những động cơ này giúp Santa Fe có khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trên nhiều địa hình.

Với mức giá chỉ từ 941 triệu đồng trong hai tháng 7 và 8, Santa Fe trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng đang tìm kiếm một chiếc SUV gia đình hiện đại, đa năng và đầy đủ tiện nghi. Xe không chỉ đáp ứng nhu cầu về không gian và tiện nghi mà còn đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái.

Chương trình khuyến mãi này của Hyundai cũng mang đến cơ hội cho khách hàng sở hữu các mẫu SUV cao cấp với chi phí thấp hơn. Để biết thêm thông tin về chương trình khuyến mãi và các mẫu xe của Hyundai, khách hàng có thể truy cập vào trang web chính thức của Hyundai Việt Nam hoặc liên hệ với các đại lý ủy quyền của Hyundai.

Một trường hợp kỳ lạ đã xảy ra tại bang Louisiana, Mỹ, khi một chủ xe cảm thấy bức xúc và thất vọng vì chiếc xe của mình bị lái đi mà không có sự cho phép. Caleb Ordogne, 19 tuổi, đã đưa chiếc BMW của mình đến cửa hàng Al and Grandson’s Paint and Body Shop để sửa chữa cản xe. Tuy nhiên, khi anh quay lại đểรับ xe, anh phát hiện ra rằng đồng hồ đo quãng đường của xe đã tăng thêm 164 dặm mà không có lời giải thích nào.

Ordogne chia sẻ với WAFB rằng anh yêu thích xe hơi và có mối quan hệ rất gắn bó với chiếc BMW của mình. Vì vậy, khi biết rằng chiếc xe của mình đã bị lái đi mà không có sự cho phép của anh, anh cảm thấy không thoải mái và lo lắng. Anh ta đã đặt câu hỏi về việc ai đã lái chiếc xe và tại sao lại làm như vậy.

Chủ sở hữu cửa hàng, Alfred Oxley, đã lên tiếng xin lỗi và giải thích rằng nhân viên của ông, cháu trai 19 tuổi của ông, đã lái chiếc xe đi một cách vô tình. Tuy nhiên, gia đình của Ordogne cho biết họ sẽ làm báo cáo với cảnh sát về việc này và hy vọng sẽ có những biện pháp thắt chặt hơn trong hoạt động kinh doanh của cửa hàng. Họ muốn đảm bảo rằng những việc tương tự sẽ không xảy ra trong tương lai.

Về phần mình, Ordogne đã quyết định không quay lại cửa hàng Al and Grandson’s Paint and Body Shop và sẽ tìm kiếm một nơi khác để sửa chữa xe của mình. Anh ta cũng hy vọng rằng sẽ có những biện pháp cụ thể được đưa ra để ngăn chặn những việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Hiện tại, cảnh sát đang điều tra về vụ việc và sẽ xem xét các bằng chứng để xác định xem có bất kỳ hành vi phạm tội nào đã xảy ra hay không. Trong khi đó, gia đình của Ordogne hy vọng rằng sẽ có những giải pháp cụ thể được đưa ra để đảm bảo an toàn và bảo mật cho khách hàng khi đưa xe của mình đến các cửa hàng sửa chữa.

Geely – Hãng ô tô tiên phong trong công nghệ an toàn

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, an toàn đã trở thành một yếu tố quan trọng hàng đầu khi nhắc đến chất lượng của một chiếc xe. Các hãng sản xuất ô tô không chỉ tập trung vào việc tạo ra những chiếc xe mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu mà còn phải đảm bảo sự an toàn cho người lái và hành khách. Geely, một trong những hãng ô tô hàng đầu Trung Quốc, đã và đang thể hiện trách nhiệm xã hội của mình bằng cách đặt an toàn lên hàng đầu trong chiến lược phát triển toàn cầu.

Từ khi bắt đầu chuyển đổi chiến lược vào năm 2007, Chủ tịch Geely, Lý Thư Phúc, đã tuyên bố sứ mệnh mới của hãng là tạo ra những chiếc xe an toàn nhất, thân thiện với môi trường nhất và hiệu quả nhất cho toàn thế giới. Không chỉ dừng lại ở lời tuyên bố, Geely đã không ngừng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để tạo ra những chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất.

Một trong những thành quả ấn tượng của Geely là việc nhiều mẫu xe của hãng đạt thành tích cao trong các bài kiểm tra an toàn theo tiêu chuẩn C-NCAP, EURO-NCAP và nhiều tiêu chuẩn khác. Điển hình như Geely Panda vào năm 2009 đã được mệnh danh là ‘Vua an toàn’ với số điểm 45,3 trong bài kiểm tra C-NCAP, trở thành một trong những chiếc xe mini đầu tiên của Trung Quốc đạt hiệu suất năm sao trong bài kiểm tra va chạm.

Geely đã đạt được những đột phá về công nghệ an toàn nhờ vào hệ thống GTSM, bao gồm công nghệ an toàn chủ động và thụ động. Hệ thống này không chỉ phụ thuộc vào các cấu hình an toàn của xe như dây an toàn, túi khí và rèm khí, mà còn phụ thuộc vào thiết kế và quản lý an toàn của xe.

Để đạt được những kết quả ấn tượng đó, Geely đã thành lập Phòng thí nghiệm công nghệ an toàn ô tô vào năm 2011. Cơ sở này đã trở thành nền tảng trong hệ sinh thái đổi mới của công ty, giúp phân tích cấu trúc thân xe, đánh giá khả năng bảo vệ người đi bộ, thử nghiệm túi khí, phát triển mô hình thử nghiệm va chạm và thử nghiệm va chạm toàn bộ xe.

Trong suốt một thập kỷ hoạt động, phòng thí nghiệm của Geely đã thực hiện hơn 5.000 bài kiểm tra va chạm và hàng chục nghìn bài đánh giá chuyên biệt. Những dữ liệu quan trọng và xác nhận kỹ thuật này đã cung cấp cơ sở cho các tính năng an toàn trên tất cả các mẫu xe Geely.

Không ngừng ứng dụng các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến, Geely Auto đã đạt được cột mốc quan trọng khi trở thành nhà sản xuất ô tô đạt chứng nhận ISO/PAS 8800 cho hệ thống an toàn xe cơ giới và trí tuệ nhân tạo. Chứng nhận này khẳng định chuyên môn kỹ thuật vững chắc của Geely Auto trong ba tiêu chuẩn quốc tế quan trọng: an toàn chức năng, an toàn chức năng mong đợi và an toàn trí tuệ nhân tạo.

Geely cũng đã giới thiệu Trung tâm an toàn toàn cầu Geely, một cơ sở hiện đại sẵn sàng trở thành phòng thí nghiệm an toàn ô tô độc lập hàng đầu thế giới. Với tầm nhìn ‘AI cho tất cả, tất cả vì an toàn’, Geely đang tái định nghĩa sự khái niệm đổi mới và khả năng di chuyển, hướng tới một tương lai an toàn và thông minh hơn.

Trong 10 năm qua, Geely đã đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ vào nghiên cứu và phát triển, bao gồm cả an toàn. Tính đến cuối năm 2024, Geely đã tham gia xây dựng 682 tiêu chuẩn quốc tế và toàn ngành, đồng thời đã công bố 436 tiêu chuẩn. Những nỗ lực này của Geely đã thể hiện cam kết của hãng trong việc tạo ra những chiếc xe an toàn nhất cho người tiêu dùng trên toàn thế giới.