🔥 Lắp ráp xếp hình 5060 : Máy bay đàn áp cá sấu nổi dậy 391 mảnh đang giảm giá!

Chỉ còn 270.000 VND (giảm 20% so với giá gốc 337.500 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Công nghệ nhận diện khuôn mặt tại sân bay đang được triển khai để giúp hành khách tiết kiệm thời gian và tăng cường an ninh hàng không. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, vẫn còn một số vướng mắc khiến việc sử dụng công nghệ này chưa được “mượt mà”. Một trong những vấn đề chính là số lượng thiết bị còn ít và hệ thống cổng tự động hoạt động chưa ổn định.

Để khắc phục vấn đề này, từ ngày 26/7 đến 15/8, Công an TP.HCM đã phối hợp với an ninh sân bay và hãng hàng không để hướng dẫn hành khách sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt. Hành khách có thể sử dụng dịch vụ này tại ga T3, với sự hỗ trợ của ít nhất hai cán bộ công an mỗi ngày. Hiện tại, hành khách có hai cách thức để sử dụng dịch vụ nhận diện khuôn mặt: check-in trực tuyến qua VNeID trên điện thoại và xác thực danh tính, hoặc đến ga T3 làm thủ tục trực tiếp tại quầy của Vietnam Airlines và sau đó đến cổng kiểm soát an ninh nhận diện khuôn mặt.

Tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, khu vực kiểm tra an ninh đều có làn dành riêng cho hành khách sử dụng công nghệ sinh trắc học. Tuy nhiên, một số hành khách cho biết vẫn gặp trục trặc khi sử dụng nhận diện sinh trắc học tại cổng lên máy bay. Các chuyên gia cho rằng hệ thống định danh khách hàng điện tử (EKYC) đã chứng minh hiệu quả rõ rệt trong hoạt động của ngành hàng không, giúp hành khách di chuyển nhanh hơn và giảm thiểu thời gian xếp hàng.

Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại trong quy trình khiến việc thực hiện định danh điện tử tại sân bay chưa được ‘mượt mà’. Ví dụ, với Vietjet, EKYC yêu cầu hành khách phải nhập chính xác ngày sinh và số căn cước công dân ngay từ lúc đặt vé thì ứng dụng mới cho phép quét khuôn mặt. Số liệu thống kê của Bộ Công an cho thấy tính năng ‘Dịch vụ hàng không’ trên ứng dụng VNeID đã thu hút hơn 24.000 lượt dùng thử chỉ sau ba tháng triển khai. Tuy nhiên, con số này vẫn còn khá khiêm tốn so với kỳ vọng.

Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội dự tính đến cuối 2025, tỉ lệ người dân ứng dụng công nghệ này trong việc thực hiện thủ tục lên máy bay đạt tối thiểu 70% số hành khách bay nội địa qua cửa tự động. Các chuyên gia du lịch cho rằng việc ứng dụng công nghệ sinh trắc vào việc thực hiện thủ tục bay không chỉ tiết kiệm thời gian, đảm bảo an ninh hàng không, hạn chế sử dụng giấy tờ giả, mà còn góp phần giảm ùn tắc tại các khu vực kiểm soát an ninh.

Ngày 2 và 5 tháng 8 năm 1964 là những ngày ghi dấu một trong những chiến thắng lịch sử quan trọng nhất trong cuộc kháng chiến chống Mỹ của Hải quân Nhân dân Việt Nam. Những chiến thắng này không chỉ thể hiện tinh thần chiến đấu quả cảm, sự hy sinh và lòng yêu nước của các chiến sĩ hải quân mà còn khẳng định khí phách của một dân tộc quyết tâm bảo vệ chủ quyền biển đảo của mình.

Trong bối cảnh chiến lược ‘Chiến tranh đặc biệt’ của Mỹ ở miền Nam đang bị đẩy lùi, Mỹ đã chuẩn bị mở rộng chiến tranh ra miền Bắc. Vào tháng 7 năm 1964, Mỹ đã tăng cường các hoạt động khiêu khích tại vùng biển miền Bắc bằng tàu chiến và máy bay, tiến hành trinh sát và do thám nhằm mục đích thăm dò và phá hoại các hoạt động của quân và dân miền Bắc.

Trước tình hình đó, từ cuối năm 1963, Trung ương Đảng đã có chỉ đạo chiến lược rõ ràng: phải cảnh giác và sẵn sàng đối phó với mọi tình huống có thể xảy ra. Bộ Chính trị cũng ra chỉ thị về tăng cường sẵn sàng chiến đấu và đánh trả các hành động khiêu khích của địch. Ngày 6 tháng 7 năm 1964, toàn Quân chủng Hải quân đã chuyển sang trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao. Sở chỉ huy tiền phương được thành lập tại sông Gianh và các tàu chiến được điều động đến các khu vực chiến lược để chủ động ứng phó với các tình huống.

Vào đêm 31 tháng 7 năm 1964, Mỹ đã cho tàu khu trục Ma-đốc xâm phạm vùng biển Quảng Bình. Trước hành động này, Bộ Tư lệnh Hải quân quyết định sử dụng 3 tàu phóng lôi để phục kích đánh trả. Mặc dù phải đối mặt với pháo kích và máy bay địch, các tàu phóng lôi của ta đã quả cảm lao vào đội hình tàu địch và tấn công bằng ngư lôi. Trận đánh ngày 2 tháng 8 năm 1964 đã đánh đuổi tàu Ma-đốc ra khỏi lãnh hải Việt Nam, ghi dấu chiến thắng đầu tiên của Hải quân Nhân dân Việt Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ.

Sau đó, Mỹ đã dựng lên cái gọi là ‘Sự kiện Vịnh Bắc Bộ’ và phát động chiến dịch ‘Mũi tên xuyên’ để leo thang đánh phá miền Bắc. Ngày 5 tháng 8 năm 1964, Mỹ huy động hàng chục máy bay tập kích ồ ạt vào các căn cứ và kho tàng của Hải quân ta. Tuy nhiên, Hải quân Nhân dân Việt Nam đã hiệp đồng chiến đấu chặt chẽ, bắn rơi 8 máy bay và bắt sống tên giặc lái Mỹ.

Chiến thắng ngày 5 tháng 8 không chỉ là đòn trả đũa đích đáng mà còn chứng minh sự chủ động và tinh thần sẵn sàng chiến đấu cao của quân và dân miền Bắc. Bộ đội Hải quân và Phòng không được Đảng, Chính phủ và Quân ủy Trung ương tuyên dương công trạng. Chủ tịch Hồ Chí Minh gửi lời khen ngợi và ghi nhận chiến công của Hải quân Nhân dân Việt Nam.

Chiến thắng trận đầu của Hải quân Nhân dân Việt Nam đã trở thành một dấu mốc lịch sử quan trọng, thể hiện ý chí quyết tâm bảo vệ chủ quyền biển đảo và tinh thần quả cảm của quân và dân Việt Nam. Những chiến thắng này đã góp phần vào toàn bộ cuộc kháng chiến chống Mỹ, chứng minh rằng Hải quân Nhân dân Việt Nam là một lực lượng quân sự tinh nhuệ và dũng cảm, luôn sẵn sàng bảo vệ Tổ quốc.

Ngày 21/7, người phát ngôn của Không quân Mỹ đã xác nhận đang tiến hành điều tra một sự việc nghiêm trọng liên quan đến gần va chạm giữa một chiếc oanh tạc cơ B-52 và một máy bay chở khách của hãng SkyWest tại bang Bắc Dakota. Sự việc này đã làm dấy lên nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực.

Thông tin ban đầu cho biết, chiếc B-52 đã xuất hiện gần đường bay của phi cơ dân dụng Embraer175 của SkyWest, đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay quốc tế Minot. Tổ lái của máy bay dân sự buộc phải thực hiện một thao tác ngoặt gấp và bay vòng để tránh va chạm với oanh tạc cơ. Sự việc này đã khiến nhiều hành khách trên máy bay SkyWest cảm thấy bất an và lo lắng.

Thành phố Minot có cả sân bay thương mại lẫn căn cứ không quân, nơi đóng quân của Không đoàn ném bom số 5 và Không đoàn tên lửa số 91. Căn cứ này chứa một lượng lớn thiết bị và phương tiện của không quân Mỹ, trong đó có 26 oanh tạc cơ chiến lược B-52. Sự hiện diện của các máy bay quân sự và dân sự trong cùng một khu vực đã đặt ra những thách thức về an toàn bay.

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã vào cuộc điều tra sự việc, nhấn mạnh rằng dịch vụ điều phối không lưu tại sân bay Minot do một công ty tư nhân vận hành, không phải nhân viên FAA. Hãng SkyWest cũng đã mở một cuộc điều tra nội bộ về sự việc để làm rõ nguyên nhân và các biện pháp phòng ngừa trong tương lai.

Các chuyên gia hàng không cho rằng có nhiều điểm cần làm rõ trong sự việc này, đặc biệt là về khâu liên lạc giữa các bên. Nếu tháp không lưu không biết có oanh tạc cơ B-52 bay qua, đây quả là một tình huống hỗn loạn và đáng tiếc. Đáng lẽ họ phải được thông báo và cũng cần liên lạc với những máy bay khác trong khu vực để cảnh báo về sự xuất hiện của B-52.

Sự việc này đã gây ra nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực. Đây là vấn đề gây tranh cãi tại Mỹ, đặc biệt sau vụ máy bay chở khách đâm trực thăng Black Hawk gần sân bay thủ đô Washington ngày 29/1. Đây là tai nạn hàng không dân sự nghiêm trọng nhất tại Mỹ trong 16 năm qua, khiến toàn bộ ba thành viên tổ bay Black Hawk và 64 người trên máy bay dân dụng thiệt mạng.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân của sự việc. Việc tăng cường cơ chế phối hợp và liên lạc giữa máy bay quân sự và dân sự là rất quan trọng để đảm bảo an toàn bay và tránh những tai nạn đáng tiếc trong tương lai.

Cô ca sĩ Tóc Tiên đã có một động thái gần đây trên mạng xã hội, giúp làm sáng tỏ những tin đồn xoay quanh việc vợ chồng cô ly thân. Trước đó, không ít người hâm mộ đã cảm thấy lo lắng trước những tin đồn không mấy tích cực về cuộc sống hôn nhân của cô. Tuy nhiên, trong một chia sẻ mới nhất, Tóc Tiên đã vô tình làm rõ những nghi ngờ khi thể hiện sự gắn kết và tình cảm với người bạn đời của mình.

Trong một diễn biến khác, diễn viên Ngọc Huyền vừa trải qua một sự cố đáng tiếc khi mất điện thoại di động trong một chuyến đi bằng máy bay. Sự việc đã gây ra không ít bất tiện cho nữ diễn viên, đặc biệt là trong thời gian cô cần liên lạc thường xuyên với ekip và các đồng nghiệp. Những vấn đề liên quan đến an ninh và bảo mật thông tin cá nhân của cô cũng khiến nhiều người quan tâm.

May mắn thay, cả hai nghệ sĩ đều đã nhanh chóng giải quyết vấn đề của mình và vẫn tiếp tục hoạt động nghệ thuật một cách tích cực. Tóc Tiên vẫn đều đặn xuất hiện trước công chúng với các dự án nghệ thuật mới, thể hiện sự chuyên nghiệp và đam mê với nghề. Trong khi đó, Ngọc Huyền cũng không ngừng nghỉ với các vai diễn và hoạt động trên mạng xã hội, cho thấy sự kiên cường và nỗ lực của cô trong lĩnh vực giải trí.

Đối với Tóc Tiên, việc thể hiện tình cảm và sự gắn kết với người bạn đời trên mạng xã hội đã giúp xoa dịu những lo lắng của người hâm mộ. Những hình ảnh và chia sẻ của cô đã cho thấy cuộc sống hôn nhân của cô vẫn đang rất hạnh phúc và ổn định.

Còn với Ngọc Huyền, mặc dù gặp phải sự cố mất điện thoại, cô đã nhanh chóng tìm cách giải quyết và không để sự việc ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống của mình. Sự cố gắng và chuyên nghiệp của cô đã nhận được sự ủng hộ và khen ngợi từ công chúng.

Nhìn chung, cả Tóc Tiên và Ngọc Huyền đều đã chứng minh sự vững vàng và chuyên nghiệp trong lĩnh vực giải trí, dù gặp phải những vấn đề và thách thức. Sự kiện của họ cũng là một nhắc nhở về tầm quan trọng của việc duy trì sự an toàn và bảo mật thông tin cá nhân trong thời đại kỹ thuật số hiện nay.

Một sự cố bất ngờ và đáng sợ đã xảy ra trên chuyến bay 1496 của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) vào ngày 25.7, khi máy bay phải thực hiện một cú lao xuống đột ngột để tránh va chạm với một máy bay chiến đấu khác. Sự việc đã khiến nhiều hành khách bị văng lên trần và 2 tiếp viên hàng không bị thương.

Chuyến bay từ Burbank (California) đến Las Vegas (Nevada) đã trải qua một tình huống đầy sợ hãi chỉ ít lâu sau khi cất cánh. Theo các hành khách, máy bay đã hạ độ cao bất ngờ khoảng 6-9 mét, gây ra tiếng la hét hoảng sợ và khiến nhiều người bị văng lên trần máy bay. Một số hành khách đã miêu tả lại khoảnh khắc kinh hoàng khi máy bay rơi tự do và họ nghĩ rằng đó là một cú hạ cánh thông thường ban đầu, nhưng sau đó mọi thứ đã thay đổi.

Hành khách Caitlin Burdi, người đã từng đi trên đường bay này, cho biết cô và những người khác ban đầu nghĩ rằng máy bay chỉ đang thực hiện một thao tác thông thường. Tuy nhiên, sau đó họ đã trải qua một khoảng khắc kinh hoàng khi máy bay rơi tự do. Phi công sau đó đã thông báo qua hệ thống loa rằng máy bay suýt va chạm với một máy bay khác và họ đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đưa ra thông cáo cho biết máy bay của Southwest Airlines đã phản ứng sau khi một máy bay khác đang ở gần. Một nguồn tin cho biết máy bay đó là một máy bay chiến đấu Hawker Hunter MK58. FAA và Southwest Airlines đang điều tra nguyên nhân của vụ việc.

Southwest Airlines đã xác nhận rằng chuyến bay đã tiếp tục và hạ cánh an toàn tại Las Vegas. Hãng hàng không này đang phối hợp chặt chẽ với FAA để hiểu rõ hơn về hoàn cảnh vụ việc và đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách và phi hành đoàn. Hiện tại, chưa có thông tin chi tiết về tình hình sức khỏe của các hành khách và tiếp viên bị thương.

Đại diện của Southwest Airlines đã nhấn mạnh rằng an toàn của hành khách và phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu của hãng. Hãng sẽ tiếp tục hợp tác với các cơ quan chức năng để xác định nguyên nhân của sự cố và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn tương tự trong tương lai.

Một sự việc hài hước nhưng cũng khá tế nhị đã xảy ra trên một chuyến bay từ Mexico vào năm 2018 và đã trở thành một chủ đề nóng trên mạng xã hội. Người dùng TikTok @laurenbreckon1, cô Lauren, đã chia sẻ câu chuyện về việc không may của mình khi xì hơi trên máy bay và cố gắng đổ lỗi cho một đứa trẻ ngồi phía trước. Video của cô đã thu hút hàng triệu lượt xem và hàng nghìn bình luận.

Cô Lauren đã kể lại rằng trong chuyến bay đó, cô không thể kiểm soát được việc xì hơi của mình. Thay vì thừa nhận sai sót, cô đã nghĩ ra một lý do khác và đổ lỗi cho đứa trẻ ngồi phía trước. Điều bất ngờ là gia đình bạn trai của cô đã tin vào câu chuyện này cho đến vài tháng sau, khi sự thật được tiết lộ. Câu chuyện của Lauren đã tạo ra một cuộc tranh luận sôi nổi về việc ứng xử trong không gian công cộng, đặc biệt là trên máy bay.

Không gian kín như khoang máy bay thường rất nhạy cảm với mọi hành vi và mùi. Nhiều hành khách đã phản ánh về những sự cố tương tự, và một số hãng hàng không đã phải ban hành hướng dẫn ứng xử cho hành khách về vấn đề vệ sinh cá nhân. Việc xì hơi trên máy bay có thể là một vấn đề khó xử, nhưng cách mà Lauren đối mặt với nó và chia sẻ câu chuyện của mình đã mang lại một góc nhìn khác.

Câu chuyện của Lauren cũng cho thấy rằng sự thật có thể không quá tồi tệ nếu được chia sẻ bằng sự chân thành. Video của cô đã nhận được nhiều bình luận tích cực, với một số người dùng chia sẻ những khoảnh khắc xấu hổ dễ thương của chính mình. Điều này cho thấy rằng trong kỷ nguyên truyền thông xã hội, những trải nghiệm thường nhật, dù là vui, buồn, hay xấu hổ, nếu được kể bằng giọng điệu chân thật và hài hước, đều có thể trở thành nội dung lan truyền mạnh mẽ.

Cuối cùng, câu chuyện của Lauren không chỉ là một khoảnh khắc gây cười mà còn là một bài học nhẹ nhàng về ứng xử nơi công cộng và cách đối diện với sự việc một cách cảm thông. Nó cũng là một ví dụ về việc sử dụng truyền thông xã hội để chia sẻ những trải nghiệm cá nhân một cách chân thực và tích cực.

Tìm hiểu thêm về TikTok và cách mà người dùng chia sẻ những khoảnh khắc của cuộc sống hàng ngày của họ.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu về nguyên nhân vụ việc liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Vụ sự cố nghiêm trọng này xảy ra vào chiều ngày 26/7, khi chuyến bay gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn tại sân bay quốc tế Denver.

Trong sự cố này, tất cả 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên máy bay đã phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn. Rất may là không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng nào đối với hành khách và phi hành đoàn. Tuy nhiên, sự việc đã thu hút sự chú ý rộng rãi của cơ quan chức năng và người dân, khi nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này.

Hiện tại, FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, bao gồm cả các chuyên gia an toàn hàng không và nhà sản xuất máy bay, để làm rõ nguyên nhân của sự cố. Quá trình điều tra đang được tiến hành một cách kỹ lưỡng và minh bạch, nhằm đảm bảo rằng tất cả các yếu tố góp phần vào sự cố này sẽ được xác định và giải quyết.

Đảm bảo an toàn cho các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu của FAA và tất cả các hãng hàng không. Vì vậy, việc điều tra này không chỉ nhằm xác định nguyên nhân của sự cố mà còn nhằm tìm ra các biện pháp phòng ngừa để tránh xảy ra sự việc tương tự trong tương lai. FAA cam kết làm việc chặt chẽ với các đối tác và stakeholders để duy trì và nâng cao tiêu chuẩn an toàn hàng không.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra chính thức, hành khách và công chúng có thể yên tâm khi biết rằng FAA và các hãng hàng không đang nỗ lực không ngừng để đảm bảo an toàn cho tất cả các chuyến bay. Thông tin thêm về sự cố này và quá trình điều tra sẽ được cung cấp kịp thời và minh bạch, nhằm đáp ứng nhu cầu thông tin của công chúng.

Người mẫu Mỹ gây tranh cãi với bộ đồ hở bạo trên máy bay

Mới đây, một đoạn video ghi lại cảnh người mẫu kiêm influencer Anabel Acosta, đến từ Florida, Mỹ, bước lên máy bay với trang phục gây sốc đã lan truyền mạnh mẽ trên mạng xã hội. Với hơn 2 triệu người theo dõi, Anabel Acosta đã khiến nhiều hành khách trên chuyến bay phải để ý đến với bộ quần jean cạp trễ bó sát cùng một chiếc áo hở lưng gần như hoàn toàn.

Camera trên máy bay đã ghi lại cảnh Anabel di chuyển dọc lối đi để tìm chỗ ngồi, khiến nhiều hành khách tỏ ra bất ngờ. Một số người quay lại nhìn, thậm chí nhíu mày khó hiểu. Trên mạng xã hội, không ít bình luận cho rằng bộ đồ này ‘quá thiếu vải’, ‘gây phản cảm trong không gian công cộng’ và tỏ ra ngạc nhiên khi hãng hàng không vẫn cho phép Anabel lên máy bay.

Tuy nhiên, cũng có một bộ phận người theo dõi bênh vực Anabel, cho rằng việc mặc gì là quyền cá nhân miễn không vi phạm luật pháp hoặc quy định hãng bay. Sự việc của Anabel Acosta một lần nữa đặt ra câu hỏi: rốt cuộc tiêu chuẩn trang phục trên máy bay, vốn là một nơi công cộng, đông người và có tính quốc tế – nên được hiểu thế nào?

Ở nhiều quốc gia, hãng hàng không có quyền từ chối vận chuyển hành khách nếu họ ăn mặc bị cho là ‘không phù hợp’, nhưng ranh giới ‘phù hợp’ lại không được định nghĩa cụ thể, dễ dẫn đến tranh cãi. Với mạng xã hội, một khoảnh khắc riêng tư có thể nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn tán toàn cầu. Điều đó khiến nhiều nhân vật nổi tiếng phải đối mặt với áp lực, khi vừa muốn thể hiện cá tính, vừa phải cân nhắc phản ứng công chúng.

Ngày hôm nay, Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga đã xác nhận thông tin về việc máy bay An-24 của hãng hàng không Angara Airlines mất tích tại tỉnh Amur. Máy bay đang trong quá trình chuẩn bị hạ cánh xuống thành phố Tynda thì biến mất khỏi radar. Trên máy bay có tổng cộng 49 người, bao gồm 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Theo báo cáo từ các nguồn tin, trong quá trình tìm kiếm máy bay mất tích, trực thăng cứu hộ Mi-8 đã phát hiện ra phần khoang hành khách của máy bay An-24 đang bốc cháy trên sườn núi. đánh giá sơ bộ từ hiện trường vụ việc cho thấy dường như không có ai sống sót. Vị trí máy bay được tìm thấy cách thành phố Tynda khoảng 15 km.

Được biết, máy bay An-24 đã biến mất trong lúc đang thực hiện nỗ lực hạ cánh thứ hai xuống sân bay Tynda. Lần tiếp cận đầu tiên không thành công do thời tiết khu vực xấu. Hiện tại, nguyên nhân cụ thể của vụ việc vẫn chưa được xác định.

Sự việc đang được điều tra bởi cơ quan công tố và Ủy ban Điều tra Liên bang Nga với nghi vấn về vi phạm quy định an toàn hàng không. Các cơ quan chức năng đang tích cực làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn máy bay này.

Đáng chú ý, máy bay An-24, được đưa vào sử dụng từ những năm 1960, chủ yếu hoạt động trên các tuyến bay ngắn và trung bình. Với việc tập trung điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn, các bên liên quan hy vọng sẽ sớm có kết luận chính thức về sự việc.

Xem thêm: Thông tin về hãng hàng không Angara Airlines và Thông tin về máy bay An-24.