Kiểm định chất lượng – Kinhdoanhdautu.com https://kinhdoanhdautu.com Trang thông tin kinh doanh & đầu tư Sun, 31 Aug 2025 16:41:33 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhdautu/2025/08/kinhdoanhdautu.svg Kiểm định chất lượng – Kinhdoanhdautu.com https://kinhdoanhdautu.com 32 32 Gia Lai: Đường nâng cấp gần tỉ đồng vẫn lỗi, dân lo úng ngập https://kinhdoanhdautu.com/gia-lai-duong-nang-cap-gan-ti-dong-van-loi-dan-lo-ung-ngap/ Sun, 31 Aug 2025 16:41:31 +0000 https://kinhdoanhdautu.com/gia-lai-duong-nang-cap-gan-ti-dong-van-loi-dan-lo-ung-ngap/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan đến việc kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra. Chính quyền địa phương này cũng khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường nếu chất lượng không đảm bảo.

Quốc lộ 19 đoạn đi qua xã Đăk Đoa đã lâu trở thành mối quan ngại của người dân địa phương do tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng.

Theo báo cáo chi tiết từ UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật như yêu cầu. Nhiều đoạn đường đã bắt đầu bong tróc ngay sau khi hoàn thành thảm. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo an toàn và chất lượng cho người sử dụng đường.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần, gây ra nhiều ý kiến nghi ngờ về chất lượng thi công công trình. Nhiều người đặt câu hỏi về trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc đảm bảo chất lượng của dự án.

Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Đây là một trong những yêu cầu nhằm đảm bảo rằng các biện pháp khắc phục sẽ được thực hiện một cách triệt để và hiệu quả.

Như vậy, vấn đề chất lượng của Quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa đang là một thách thức lớn đối với các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương. Cần có những biện pháp quyết liệt và hiệu quả để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân.

]]>
Quốc lộ 19 xuống cấp nghiêm trọng sau một thời gian ngắn sử dụng https://kinhdoanhdautu.com/quoc-lo-19-xuong-cap-nghiem-trong-sau-mot-thoi-gian-ngan-su-dung/ Thu, 21 Aug 2025 18:11:44 +0000 https://kinhdoanhdautu.com/quoc-lo-19-xuong-cap-nghiem-trong-sau-mot-thoi-gian-ngan-su-dung/

Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, bong tróc mặt đường. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tạo ra sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Quốc lộ 19 "tan nát" vào mùa mưa
Quốc lộ 19 “tan nát” vào mùa mưa

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa mặt đường chưa đạt yêu cầu về cả mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024 sau một số trận mưa lớn. Mặc dù đã tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, tạo ra những mối nguy tiềm ẩn cho người tham gia giao thông.

Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn
Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại một số bất cập khác. Khi trời mưa, nước có thể chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Đồng thời, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết trách nhiệm đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc về chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu xây dựng tuyến đường qua địa bàn xã Đăk Đoa được Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Với những vấn đề tồn tại trên tuyến đường này, người dân địa phương đang mong chờ những giải pháp khắc phục triệt để để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống.

]]>