Hội Cầu đường Hà Nội đã tổ chức Hội nghị Sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và mục tiêu nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025. Tại hội nghị, Chủ tịch Hội Cầu đường Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết, mặc dù còn nhiều khó khăn, tập thể Hội đã đoàn kết hỗ trợ lẫn nhau, cùng hoàn thành xuất sắc mục tiêu nhiệm vụ đặt ra.

Trong 6 tháng đầu năm, Hội đã tổ chức 5 cuộc tọa đàm khoa học về các lĩnh vực như tuyên truyền ATGT học đường, thiết kế mẫu điển hình cho các hạng mục ATGT, nguyên nhân và giải pháp nhằm cải thiện môi trường giao thông nội đô. Những cuộc tọa đàm này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian và kinh phí mà còn mang lại những kết quả thiết thực.

Hội Cầu đường Hà Nội hiện có trên 350 hội viên, với tổng số 19 chi hội. Cơ cấu tổ chức lãnh đạo Hội gồm có Chủ tịch và 6 phó Chủ tịch. Từ năm 2024 đến nay, tình hình phát triển khoa học – công nghệ, đặc biệt là khoa học – công nghệ ứng dụng phát triển với tốc độ cao. Thường trực Hội Cầu đường Hà Nội đã thường xuyên duy trì chế độ hội ý, giám sát những vấn đề mà Liên hiệp các Hội khoa học kĩ thuật TP Hà Nội, T.Ư Hội Cầu đường Việt Nam quan tâm để triển khai một cách bài bản từng bước, chắc chắn.

Trong thời gian qua, Hội đã tập trung chỉ đạo và mời các đồng chí trong Thường trực Hội, các nhà khoa học và các Chi hội dành nhiều thời gian tâm huyết, đề xuất bổ sung những vấn đề liên quan đến ngành giao thông vận tải thông qua các bài viết, ý kiến trực tiếp tại Hội thảo do Mặt trận Tổ quốc yêu cầu. Đặc biệt, có những góp ý, phản biện đối với Luật Thủ đô, Luật Đường bộ, Luật Trật tự, ATGT được cơ quan chức năng và Nhân dân lắng nghe, tiếp thu, đánh giá cao.

Chủ tịch Liên hội các Hội khoa học và kỹ thuật Hà Nội Lê Xuân Rao đánh giá rất cao vai trò và những kết quả công tác Hội Cầu đường đạt được trong thời gian qua. Ông Lê Xuân Rao cũng ủng hộ Hội Cầu đường chủ động, cố gắng hơn nữa trong việc phổ biến tiến bộ khoa học, cập nhật kiến thức về AI, số hóa… cho tập thể lãnh đạo, cán bộ, nhà nghiên cứu của Hội.

Trong 6 tháng cuối năm, Hội sẽ tiếp tục tập trung vào công tác nghiên cứu, tham vấn, phản biện khoa học, kỹ thuật cho TP trong lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt là các vấn đề cấp thiết như Vùng phát thải thấp; sửa chữa, thay thế cầu yếu; tăng cường hiệu quả đầu tư Vành đai 4… Hội sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động nghiên cứu, ứng dụng khoa học – công nghệ để góp phần phát triển giao thông vận tải của Thủ đô.

Với những kết quả đã đạt được trong 6 tháng đầu năm, Hội Cầu đường Hà Nội sẽ tiếp tục phấn đấu để hoàn thành xuất sắc mục tiêu nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025. Hội sẽ tiếp tục tăng cường quan hệ hợp tác với các cơ quan, tổ chức để nâng cao hiệu quả hoạt động của Hội và đóng góp vào sự phát triển của giao thông vận tải Hà Nội.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính mới đây đã có cuộc tiếp xúc với ông Yukihito Honda, Tổng Giám đốc điều hành khối Phát triển Đô thị Đa dạng của Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản). Tại buổi gặp, Thủ tướng đánh giá cao các dự án đầu tư của Tập đoàn Sumitomo tại Việt Nam, cho rằng những dự án này có quy mô lớn, tác động lan tỏa tới phát triển kinh tế – xã hội tại các địa phương, góp phần thúc đẩy mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Thủ tướng nhấn mạnh, các khu công nghiệp do tập đoàn đầu tư đã thu hút 6 tỷ USD đầu tư và giải quyết việc làm cho hơn 90 nghìn lao động. Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Sumitomo tiếp tục mở rộng các hoạt động đầu tư tại Việt Nam với tiến độ triển khai nhanh và hiệu quả hơn, đặc biệt là trong những lĩnh vực tập đoàn có thế mạnh như cơ sở hạ tầng, tài chính, bất động sản, giao thông vận tải, đường sắt, điện tử, hóa chất, nông nghiệp công nghệ cao, khu công nghiệp, thành phố thông minh, logistics, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh.

Thủ tướng mong muốn tập đoàn trở thành nhà đầu tư chiến lược, đóng góp tích cực cho kinh tế Việt Nam, thúc đẩy tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn. Ông cũng nhấn mạnh Chính phủ sẽ hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật Bản nói chung và Tập đoàn Sumitomo nói riêng triển khai hoạt động đầu tư kinh doanh có hiệu quả và bền vững tại Việt Nam.

Ông Yukihito Honda cho biết, Tập đoàn Sumitomo đang tham gia liên doanh đầu tư Dự án Thành phố thông minh Bắc Hà Nội, đầu tư các khu công nghiệp tại Hà Nội, Hưng Yên, Phú Thọ, Thanh Hóa, Quảng Trị, tham gia thi công EPC dự án đường sắt trong đô thị số 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh, dự án nhiệt điện BOT Vân Phong I công suất 1.320 MW đã đi vào hoạt động.

Tổng Giám đốc điều hành Khối Phát triển Đô thị Đa dạng của Tập đoàn Sumitomo đề nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương hỗ trợ tập đoàn triển khai các dự án hiện có và hỗ trợ tập đoàn đầu tư Dự án Nhà máy Điện khí Vân Phong 2.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hoan nghênh Tập đoàn Sumitomo quan tâm các dự án đầu tư mới tại Việt Nam, bao gồm các Dự án Khu công nghiệp Thanh Hóa, Thành phố thông minh Bắc Hà Nội. Thủ tướng khẳng định, Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương sẽ hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật Bản nói chung và Tập đoàn Sumitomo nói riêng triển khai hoạt động đầu tư kinh doanh có hiệu quả và bền vững tại Việt Nam theo hướng công khai, minh bạch, giảm thủ tục hành chính và tuân thủ quy định của pháp luật.

Cụ thể, Thủ tướng ủng hộ Tập đoàn Sumitomo phối hợp chặt chẽ với Hà Nội xây dựng Thành phố thông minh Bắc Hà Nội hiện đại, văn minh, mang bản sắc văn hóa của Nhật Bản và Việt Nam, phấn đấu khởi công cùng với các công trình, dự án nhân Kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Về Dự án Nhà máy Điện khí Vân Phong 2, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương nghiên cứu và có phản hồi đối với đề xuất của Tập đoàn Sumitomo liên quan tới Quy hoạch điện VIII; đề nghị tập đoàn phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương để sớm có đáp án về dự án.

Công ty Cổ phần Vận tải Hải An vừa thông qua kế hoạch đầu tư mua hai tàu container với sức chứa tương đương 2.300 TEU (đơn vị đo lường công-ten-nơ). Dự án này sẽ được thực hiện tại Trung Quốc, thông qua việc ký hợp đồng với nhà đóng tàu Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd., với tổng mức đầu tư tối đa lên tới 92 triệu USD, tương đương khoảng 2.382,8 tỷ đồng, tính theo tỷ giá niêm yết của Ngân hàng Vietcombank vào ngày 21/7.

Nguồn vốn cho dự án đầu tư tàu container này sẽ chủ yếu đến từ các khoản vay của các tổ chức tín dụng, tài chính và các nguồn vốn huy động khác. Bên cạnh đó, công ty cũng có kế hoạch trình cổ đông để huy động thêm vốn thông qua các phương thức phát hành cổ phiếu và trái phiếu. Kế hoạch đầu tư này nằm trong chiến lược phát triển kinh doanh trong trung và dài hạn của Hải An, đặc biệt là khi công ty có kế hoạch mở rộng dịch vụ vận tải container đến các khu vực Trung Hải – châu Âu và/hoặc Bờ Tây Mỹ.

Về tình hình kinh doanh, trong quý I/2025, Công ty Cổ phần Vận tải Hải An đã đạt được doanh thu 1.169,13 tỷ đồng, tăng 66% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ cũng ghi nhận mức tăng ấn tượng, đạt 233,23 tỷ đồng, tăng 293,7% so với cùng kỳ năm 2024. Biên lợi nhuận gộp của công ty cũng cải thiện đáng kể, từ 15,1% lên 32,9%. Đây là những con số ấn tượng, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ trong hoạt động kinh doanh của Hải An.

Kế hoạch cho năm 2025, Hải An đặt mục tiêu tổng doanh thu 4.243 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ là 702 tỷ đồng, tăng 7,9% so với năm 2024. Với kết quả đạt được trong quý đầu năm, Hải An đã hoàn thành 33,2% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Thành công trong việc đạt được mục tiêu kinh doanh sẽ giúp công ty củng cố vị thế trên thị trường và tạo đà cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Về tình hình thị trường chứng khoán, cổ phiếu HAH của Hải An đã giảm 500 đồng xuống 69.500 đồng/cổ phiếu trong phiên giao dịch ngày 21/7. Sự biến động của thị trường chứng khoán có thể ảnh hưởng đến kế hoạch huy động vốn của công ty thông qua phát hành cổ phiếu và trái phiếu, nhưng không ảnh hưởng đến kế hoạch đầu tư và chiến lược phát triển dài hạn của Hải An.