Geely – Kinhdoanhdautu.com https://kinhdoanhdautu.com Trang thông tin kinh doanh & đầu tư Thu, 11 Sep 2025 16:12:50 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhdautu/2025/08/kinhdoanhdautu.svg Geely – Kinhdoanhdautu.com https://kinhdoanhdautu.com 32 32 Geely – Chiến lược toàn cầu hóa với phương châm Think Global, Act Local https://kinhdoanhdautu.com/geely-chien-luoc-toan-cau-hoa-voi-phuong-cham-think-global-act-local/ Thu, 11 Sep 2025 16:12:47 +0000 https://kinhdoanhdautu.com/geely-chien-luoc-toan-cau-hoa-voi-phuong-cham-think-global-act-local/

Geely, một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu của Trung Quốc, đã chứng minh sự thành công vượt trội với chiến lược ‘Think Global, Act Local’ – tư duy toàn cầu, hành động địa phương. Ban đầu, tập đoàn này tập trung vào việc cung cấp xe giá rẻ tại thị trường nội địa Trung Quốc. Tuy nhiên, Geely nhanh chóng mở rộng hoạt động của mình ra phạm vi toàn cầu thông qua việc niêm yết tại Hồng Kông vào năm 2005. Sự kiện này đã giúp Geely huy động vốn mạnh mẽ và đẩy nhanh chiến lược mua bán và sáp nhập trên quy mô quốc tế.

Geely chọn xây dựng nhà máy ở các khu vực nước ngoài để phát huy lợi thế của mô hình phát triển tích hợp theo chiều dọc. Ảnh: Nguyễn Nhàn
Geely chọn xây dựng nhà máy ở các khu vực nước ngoài để phát huy lợi thế của mô hình phát triển tích hợp theo chiều dọc. Ảnh: Nguyễn Nhàn

Quá trình toàn cầu hóa của Geely bắt đầu từ việc xuất khẩu xe sang các thị trường tại Trung Đông và Bắc Phi. Tiếp theo, tập đoàn này đã tiến tới thành lập nhà máy lắp ráp tại Indonesia vào năm 2007 và tại Ai Cập vào năm 2012. Việc thành lập các nhà máy này không chỉ giúp Geely rút ngắn chuỗi cung ứng mà còn cho phép tập đoàn kiểm soát tốt hơn quy trình sản xuất và phân phối sản phẩm của mình. Đây là bước đi chiến lược nhằm tăng cường sự hiện diện và cạnh tranh của Geely trên thị trường quốc tế.

Một trong những điểm nổi bật trong chiến lược ‘Act Local’ của Geely là thương vụ mua lại Volvo từ Thụy Điển. Geely đã giữ nguyên ban điều hành độc lập của Volvo để tránh xung đột văn hóa doanh nghiệp. Mô hình này sau đó đã được áp dụng cho các thương hiệu khác như Polestar, Lynk & Co, Proton, Lotus,… Điều này đã giúp Geely đa dạng hóa phân khúc sản phẩm, từ phổ thông đến cao cấp, và tăng cường sự hiện diện trên thị trường ô tô toàn cầu.

Tại Đông Nam Á, chiến lược ‘bản địa hóa’ của Geely được thể hiện rõ ở Malaysia thông qua việc sở hữu Proton. Việc này đã giúp Geely thúc đẩy nội địa hóa linh kiện, chuyển giao công nghệ và phát triển sản phẩm phù hợp với thị trường ASEAN. Qua đó, Geely không chỉ tăng cường sự hiện diện tại thị trường này mà còn góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong khu vực.

Trước khi chính thức thâm nhập thị trường Việt Nam, Geely đã có một thời gian cân nhắc do quy mô thị trường còn nhỏ. Tuy nhiên, vào năm 2024, tập đoàn này đã chọn thời điểm phù hợp để ký kết liên doanh với Tasco, với mục tiêu lắp ráp CKD quy mô lớn. Geely đã chọn cách tiếp cận thận trọng, chú trọng xây dựng hình ảnh thương hiệu và đảm bảo chất lượng sản phẩm – một chiến lược cần thiết tại những thị trường còn nhạy cảm với xe Trung Quốc. Điều này cho thấy sự hiểu biết sâu sắc của Geely về từng thị trường và cam kết của họ trong việc mang lại giá trị cho khách hàng.

Thành công của Geely không chỉ đến từ tốc độ mở rộng toàn cầu nhanh chóng mà còn từ việc tập đoàn này tôn trọng và hiểu sâu sắc từng thị trường bản địa. Điều này hoàn toàn phù hợp với tinh thần ‘Think Global, Act Local’ – một chiến lược đã giúp Geely trở thành một trong những tập đoàn hàng đầu ngành ô tô trên thế giới. Việc cân bằng giữa tư duy toàn cầu và hành động địa phương đã giúp Geely vươn lên là một thương hiệu ô tô đáng kính và có sức cạnh tranh cao trên thị trường quốc tế.

]]>
Geely – Ưu tiên hàng đầu là an toàn trong công nghệ ô tô https://kinhdoanhdautu.com/geely-uu-tien-hang-dau-la-an-toan-trong-cong-nghe-o-to/ Wed, 20 Aug 2025 11:56:31 +0000 https://kinhdoanhdautu.com/geely-uu-tien-hang-dau-la-an-toan-trong-cong-nghe-o-to/

Geely – Hãng ô tô tiên phong trong công nghệ an toàn

Chủ tịch Geely Lý Thư Phúc (Ảnh: Geely).
Chủ tịch Geely Lý Thư Phúc (Ảnh: Geely).

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, an toàn đã trở thành một yếu tố quan trọng hàng đầu khi nhắc đến chất lượng của một chiếc xe. Các hãng sản xuất ô tô không chỉ tập trung vào việc tạo ra những chiếc xe mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu mà còn phải đảm bảo sự an toàn cho người lái và hành khách. Geely, một trong những hãng ô tô hàng đầu Trung Quốc, đã và đang thể hiện trách nhiệm xã hội của mình bằng cách đặt an toàn lên hàng đầu trong chiến lược phát triển toàn cầu.

Geely ra mắt mẫu xe concept Geely Cruiser tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025 (Ảnh: Geely).
Geely ra mắt mẫu xe concept Geely Cruiser tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025 (Ảnh: Geely).

Từ khi bắt đầu chuyển đổi chiến lược vào năm 2007, Chủ tịch Geely, Lý Thư Phúc, đã tuyên bố sứ mệnh mới của hãng là tạo ra những chiếc xe an toàn nhất, thân thiện với môi trường nhất và hiệu quả nhất cho toàn thế giới. Không chỉ dừng lại ở lời tuyên bố, Geely đã không ngừng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để tạo ra những chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất.

Với những nền tảng kiến trúc tiên tiến như CMA, BMA, SPA và SEA, Geely không chỉ đang thay đổi diện mạo ngành công nghiệp ô tô mà còn mở ra một tương lai nơi công nghệ, sự bền vững và trải nghiệm người dùng được kết hợp (Ảnh: Geely).
Với những nền tảng kiến trúc tiên tiến như CMA, BMA, SPA và SEA, Geely không chỉ đang thay đổi diện mạo ngành công nghiệp ô tô mà còn mở ra một tương lai nơi công nghệ, sự bền vững và trải nghiệm người dùng được kết hợp (Ảnh: Geely).

Một trong những thành quả ấn tượng của Geely là việc nhiều mẫu xe của hãng đạt thành tích cao trong các bài kiểm tra an toàn theo tiêu chuẩn C-NCAP, EURO-NCAP và nhiều tiêu chuẩn khác. Điển hình như Geely Panda vào năm 2009 đã được mệnh danh là ‘Vua an toàn’ với số điểm 45,3 trong bài kiểm tra C-NCAP, trở thành một trong những chiếc xe mini đầu tiên của Trung Quốc đạt hiệu suất năm sao trong bài kiểm tra va chạm.

Năm 2025, mẫu Geely EX5 tiếp tục đạt được xếp hạng 5 sao cao nhất trong cả hai đánh giá an toàn của Euro NCAP (Chương trình đánh giá xe mới châu Âu) và ANCAP (Chương trình đánh giá xe mới Úc) (Ảnh: Geely).
Năm 2025, mẫu Geely EX5 tiếp tục đạt được xếp hạng 5 sao cao nhất trong cả hai đánh giá an toàn của Euro NCAP (Chương trình đánh giá xe mới châu Âu) và ANCAP (Chương trình đánh giá xe mới Úc) (Ảnh: Geely).

Geely đã đạt được những đột phá về công nghệ an toàn nhờ vào hệ thống GTSM, bao gồm công nghệ an toàn chủ động và thụ động. Hệ thống này không chỉ phụ thuộc vào các cấu hình an toàn của xe như dây an toàn, túi khí và rèm khí, mà còn phụ thuộc vào thiết kế và quản lý an toàn của xe.

Để đạt được những kết quả ấn tượng đó, Geely đã thành lập Phòng thí nghiệm công nghệ an toàn ô tô vào năm 2011. Cơ sở này đã trở thành nền tảng trong hệ sinh thái đổi mới của công ty, giúp phân tích cấu trúc thân xe, đánh giá khả năng bảo vệ người đi bộ, thử nghiệm túi khí, phát triển mô hình thử nghiệm va chạm và thử nghiệm va chạm toàn bộ xe.

Trong suốt một thập kỷ hoạt động, phòng thí nghiệm của Geely đã thực hiện hơn 5.000 bài kiểm tra va chạm và hàng chục nghìn bài đánh giá chuyên biệt. Những dữ liệu quan trọng và xác nhận kỹ thuật này đã cung cấp cơ sở cho các tính năng an toàn trên tất cả các mẫu xe Geely.

Không ngừng ứng dụng các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến, Geely Auto đã đạt được cột mốc quan trọng khi trở thành nhà sản xuất ô tô đạt chứng nhận ISO/PAS 8800 cho hệ thống an toàn xe cơ giới và trí tuệ nhân tạo. Chứng nhận này khẳng định chuyên môn kỹ thuật vững chắc của Geely Auto trong ba tiêu chuẩn quốc tế quan trọng: an toàn chức năng, an toàn chức năng mong đợi và an toàn trí tuệ nhân tạo.

Geely cũng đã giới thiệu Trung tâm an toàn toàn cầu Geely, một cơ sở hiện đại sẵn sàng trở thành phòng thí nghiệm an toàn ô tô độc lập hàng đầu thế giới. Với tầm nhìn ‘AI cho tất cả, tất cả vì an toàn’, Geely đang tái định nghĩa sự khái niệm đổi mới và khả năng di chuyển, hướng tới một tương lai an toàn và thông minh hơn.

Trong 10 năm qua, Geely đã đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ vào nghiên cứu và phát triển, bao gồm cả an toàn. Tính đến cuối năm 2024, Geely đã tham gia xây dựng 682 tiêu chuẩn quốc tế và toàn ngành, đồng thời đã công bố 436 tiêu chuẩn. Những nỗ lực này của Geely đã thể hiện cam kết của hãng trong việc tạo ra những chiếc xe an toàn nhất cho người tiêu dùng trên toàn thế giới.

]]>
Xe SUV Trung Quốc Geely Monjaro giá khởi điểm 1,1 tỉ đồng: Cạnh tranh sòng phẳng với Nhật, Hàn, Mỹ? https://kinhdoanhdautu.com/xe-suv-trung-quoc-geely-monjaro-gia-khoi-diem-11-ti-dong-canh-tranh-song-phang-voi-nhat-han-my/ Fri, 25 Jul 2025 00:29:33 +0000 https://kinhdoanhdautu.com/xe-suv-trung-quoc-geely-monjaro-gia-khoi-diem-11-ti-dong-canh-tranh-song-phang-voi-nhat-han-my/

Geely Monjaro, mẫu SUV, crossover mới của hãng xe Trung Quốc Geely, đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Với mức giá khởi điểm lên đến 1,1 tỷ đồng, mẫu xe này sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc cạnh tranh với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ trong phân khúc SUV, crossover cỡ trung.

Geely Coolray - mẫu xe "đàn em" của Monjaro cũng gặp khó trong việc thuyết phục khách Việt, khi chỉ bán ra vài chục xe mỗi tháng
Geely Coolray – mẫu xe “đàn em” của Monjaro cũng gặp khó trong việc thuyết phục khách Việt, khi chỉ bán ra vài chục xe mỗi tháng

Geely Monjaro có thiết kế hiện đại và sở hữu kết cấu 5 chỗ ngồi, hướng đến nhóm khách hàng gia đình. Mẫu xe này chia sẻ nền tảng công nghệ CMA (Compact Modular Architecture) với Volvo và được trang bị nhiều tiện ích nổi bật như điều hòa 3 vùng tự động, camera 360 độ hỗ trợ quan sát dưới gầm xe hay hệ thống an toàn ADAS. Những tính năng này hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn cho người dùng.

So với Mazda CX-5, giá bán xe Trung Quốc Geely Monjaro cao hơn gần 400 triệu đồng
So với Mazda CX-5, giá bán xe Trung Quốc Geely Monjaro cao hơn gần 400 triệu đồng

Tuy nhiên, mức giá bán của Monjaro đang được xem là rào cản lớn đối với việc thu hút khách hàng. Ba phiên bản của mẫu xe này có giá bán lần lượt là 1,099 tỷ đồng, 1,149 tỷ đồng và 1,199 tỷ đồng. So với các đối thủ cùng phân khúc, giá bán này cao hơn đáng kể. Ví dụ, Mazda CX-5 và Ford Territory, hai mẫu xe trong phân khúc SUV, crossover cỡ trung, đã liên tục giảm giá trong năm 2025. Hiện tại, mức khởi điểm thực tế của hai mẫu xe này chỉ quanh mức 700 triệu đồng, thấp hơn Monjaro đến gần 400 triệu đồng.

Không chỉ vậy, cái mác xe Trung Quốc cũng khiến Monjaro gặp nhiều thách thức. Từ uy tín thương hiệu, hệ thống phân phối đến tâm lý e dè của người tiêu dùng Việt sau những sự cố về giá và hậu mãi của xe Trung Quốc trong quá khứ, tất cả đều là những trở ngại cho mẫu xe này. Đơn vị phân phối Geely Monjaro, Tasco Auto, sẽ phải nỗ lực nhiều để vượt qua những thách thức này.

Để thành công trong thị trường Việt Nam, Tasco Auto cần có chiến lược phù hợp, bao gồm việc nâng cao uy tín thương hiệu, xây dựng hệ thống phân phối hiệu quả và cung cấp chính sách hậu mãi tốt. Nếu không, mẫu SUV, crossover cỡ trung này sẽ khó có thể thành công và đạt được doanh số như kỳ vọng. Cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV, crossover cỡ trung tại Việt Nam sẽ trở nên gay gắt hơn với sự xuất hiện của Geely Monjaro, và người tiêu dùng sẽ là những người có lợi khi có thêm nhiều lựa chọn.

Trong bối cảnh hiện nay, khi mà người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các yếu tố như chất lượng, an toàn và tiện ích của xe hơi, Geely Monjaro có cơ hội để thể hiện mình. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất vẫn là mức giá bán và sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc. Với nỗ lực của mình, Tasco Auto hy vọng sẽ giúp Geely Monjaro đạt được thành công tại thị trường Việt Nam.

]]>