Chiều ngày 2/8, ông Nghiêm Văn Thép, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thái Nguyên, đã cung cấp thông tin về dự án khắc phục điểm sụt lún nghiêm trọng trên tuyến Quốc lộ 3B tại Km80+050, thuộc xã Na Rì. Dự án này được tỉnh Thái Nguyên giao cho Sở Xây dựng làm chủ đầu tư với mục tiêu cấp bách khắc phục hậu quả thiên tai và đảm bảo giao thông trên tuyến.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4,3 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách nhà nước. Mục tiêu của dự án là khẩn trương bảo đảm an toàn giao thông và ổn định đời sống người dân ở khu vực bị ảnh hưởng. Điểm sụt lún tại Km80+050 trên tuyến Quốc lộ 3B xuất hiện gần đây, với độ sâu ước tính khoảng 24m, gây ra sự gián đoạn lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Quốc lộ 3B là tuyến đường huyết mạch kết nối giữa tỉnh Thái Nguyên và Bắc Kạn.

Để khắc phục điểm sụt lún này, đơn vị thi công đã triển khai phương án xử lý đặc biệt, phù hợp với địa hình đồi núi và nền đá vôi phức tạp của khu vực. Tính đến 16h ngày 2/8, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thả 156 rọ thép nhồi đá hộc xuống đáy hố nhằm tạo liên kết ổn định nền địa chất. Đồng thời, hơn 100m³ đá hộc đã được đổ lấp để tạo lớp móng vững chắc.

Ông Nghiêm Văn Thép cho biết, phương án khắc phục bao gồm việc đào mở rộng hố để tạo mặt bằng thi công, sau đó xử lý thả rọ thép nhồi đá hộc thành 3-4 lớp nhằm ổn định đáy hố. Tiếp theo, đơn vị thi công sẽ đổ đá hộc đến cao trình cách mặt đường cũ khoảng 3m, rồi tiến hành xếp rọ đá thủ công để tạo mặt bằng vững chắc cho miệng hố. Phần kết cấu áo đường sẽ được hoàn trả theo tiêu chuẩn kỹ thuật, gồm lớp vải địa kỹ thuật phía dưới, lớp cấp phối đá dăm loại 2 dày 30cm, lớp cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm và cuối cùng là lớp láng nhựa ba lớp với định mức 4,5kg/m². Phạm vi thi công kéo dài từ Km79+900 đến Km80+100 trên Quốc lộ 3B.

Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành trước ngày 31/8/2025 nếu điều kiện thi công thuận lợi. Sở Xây dựng Thái Nguyên đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đưa dự án vào hoạt động, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.

Được biết, dự án này không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định đời sống người dân ở khu vực bị ảnh hưởng. Việc khắc phục điểm sụt lún này cũng giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông trên tuyến Quốc lộ 3B.

…

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng Thái Nguyên sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tiến độ thi công và đảm bảo chất lượng công trình. Đồng thời, đơn vị thi công cũng được yêu cầu phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định về an toàn lao động để đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Con rạch Ông Đề, một biểu tượng của Cần Thơ với vẻ đẹp thơ mộng và dòng nước trong xanh, đã không còn như trước. Ngày nay, con rạch này đã trở thành một dòng nước đen, bốc mùi và ô nhiễm nghiêm trọng, gây ra những hậu quả tiêu cực cho ngành du lịch và nông nghiệp địa phương.

Tình trạng ô nhiễm của con rạch Ông Đề đã trở nên nghiêm trọng trong thời gian gần đây. Con rạch này, thuộc phường An Bình, từng là điểm đến yêu thích của du khách nước ngoài sau khi tham quan chợ nổi Cái Răng. Du khách thường thuê ghe để len lỏi vào con rạch và khám phá cảnh đẹp của dòng nước trong xanh và những vườn cây ăn trái xanh tươi. Tuy nhiên, tình trạng ô nhiễm hiện nay đã khiến cho những chuyến ghe chở khách không còn vào được con rạch này.

Theo chị Huỳnh Thị Bích Tuyền, Giám đốc Khu nghỉ dưỡng Mekong Silt Ecolodge, nước trong con rạch đã chuyển sang màu đen và bốc mùi nồng nặc từ nhiều ngày qua. Nguyên nhân chính được xác định là do công trình đập chắn mới được xây dựng ở đầu nguồn từ đầu tháng 7 năm 2025, khiến dòng chảy bị ứ đọng. Từ đó, lục bình phát triển mạnh và rác thải chất đống mà không có ai thu gom.

Tình trạng ô nhiễm không chỉ ảnh hưởng đến ngành du lịch mà còn gây ra những thiệt hại cho nông nghiệp địa phương. Ông Kiều Văn Hẵng, một người dân sống cạnh con rạch, cho biết nước ứ đọng đã bốc mùi nồng nặc và gây khó chịu. Ông cũng lo lắng cho 3.400 m2 sầu riêng xen dâu và các loại cây ăn trái khác của mình.

Sau khi người dân phản ánh, lãnh đạo phường An Bình đã chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng tìm hiểu và làm việc với đơn vị xây đập tràn. Bên cạnh đó, tháo dỡ, trả lại hiện trạng ban đầu đối với đập tràn tại ngã 3 cầu sắt rạch Ông Đề vừa được xây dựng từ đầu tháng 7 năm 2025. Khu du lịch Mỹ Khánh cũng đã xác nhận sẽ tiến hành tháo dỡ đập tràn do người dân không đồng thuận và phản ứng.

Việc tháo dỡ đập tràn là một giải pháp tạm thời để giải quyết tình trạng ô nhiễm của con rạch Ông Đề. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để vấn đề, cần có những giải pháp lâu dài và đồng bộ, bao gồm việc đầu tư vào hệ thống xử lý nước thải, cải thiện cơ sở hạ tầng và nâng cao ý thức của người dân về bảo vệ môi trường.

Trong thời gian tới, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng cần tiếp tục theo dõi và đánh giá tình hình ô nhiễm của con rạch Ông Đề, đồng thời triển khai các giải pháp hiệu quả để bảo vệ môi trường và phát triển bền vững ngành du lịch và nông nghiệp địa phương.

Quảng Ninh đã triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1/7, dẫn đến việc điều chuyển các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình cấp huyện về 2 ban quản lý dự án cấp tỉnh. Sau quá trình rà soát và tiếp nhận, các dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo tỷ lệ giải ngân theo chỉ đạo của tỉnh.

Dự án Trường THCS và THPT Tiên Yên là một trong những dự án được chuyển giao về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II làm chủ đầu tư vào giữa tháng 5, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 159 tỷ đồng. Hiện dự án đang triển khai theo đúng trình tự, kế hoạch đặt ra. Cụ thể, 2 khối nhà chính 4 tầng và 5 tầng đã hoàn thành đào móng, đang tiến hành các bước tiếp theo.

Dự án tuyến đường kết nối từ QL4B đến QL18, với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, cũng đang được triển khai gấp rút. Dự án đã thi công hoàn thành trên 50% khối lượng công việc, trong đó các hạng mục chính là cầu và nền đường đều đảm bảo tiến độ đặt ra. Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, có vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các khu vực.

Ngoài ra, công tác thanh toán khối lượng giải ngân nguồn vốn đầu tư công cũng được các chủ đầu tư tập trung triển khai. Ông Phạm Thành Hưng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực I tỉnh Quảng Ninh, cho biết: Hiện Ban đang làm chủ đầu tư 360 dự án với tổng nguồn vốn đầu tư trên 3.687 tỷ đồng. Đơn vị đang tập trung rà soát khó khăn của từng dự án, phấn đấu đến hết tháng 7 này sẽ hoàn thành giải ngân được gần 1.700 tỷ đồng, đạt gần 46% nguồn vốn được giao.

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2025, công tác giải ngân nguồn vốn đầu tư công toàn tỉnh đạt 4.245 tỷ đồng, bằng 32,4% kế hoạch vốn, cao hơn so với cùng kỳ (21,5%). Điều này cho thấy nỗ lực của tỉnh trong việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.