Sau một quá trình điều tra kéo dài, phóng viên Báo Người Lao Động đã揭露 những góc khuất liên quan đến hoạt động của các “cò” khám bệnh tại TP HCM. Những cá nhân này công khai hoạt động trước các cổng bệnh viện lớn, cung cấp dịch vụ bốc số khám bệnh nhanh với chi phí dao động từ vài trăm nghìn đến nửa triệu đồng.

Trong quá trình điều tra, phóng viên đã tiếp cận và ghi nhận hoạt động của các “cò” khám bệnh tại nhiều bệnh viện lớn ở TP HCM. Tại Bệnh viện Ung Bướu TP HCM, một tài xế xe ôm đã tiếp cận phóng viên và đề nghị dịch vụ khám bệnh nhanh với chi phí 250.000 đồng/lượt. Người này cam kết sẽ bốc số khám nhanh vì quen biết với nhân viên trong bệnh viện. Khi phóng viên đồng ý, tài xế xe ôm đã gọi cho người đàn ông tên Tiến để “nhận kèo”. Tiến sau đó đã dẫn bệnh nhân vào bệnh viện, làm thủ tục và thu tiền dịch vụ.

Tương tự, tại Bệnh viện Nhân Dân 115, một người phụ nữ tên Tám đã cung cấp dịch vụ khám bệnh nhanh với chi phí 500.000 đồng, bao gồm 200.000 đồng tiền khám bệnh và 300.000 đồng tiền phí dịch vụ. Tại Bệnh viện Đại học Y Dược TP HCM, một người hành nghề xe ôm tên Bảy đã đề nghị dịch vụ khám bệnh nhanh với chi phí 500.000 đồng. Sau khi thỏa thuận, Bảy đã giảm giá xuống còn 300.000 đồng.

Phóng viên đã ghi nhận hoạt động của các “cò” khám bệnh tại nhiều bệnh viện lớn ở TP HCM. Các “cò” này hoạt động công khai, giao dịch đa phần thành công và thu lợi bất chính từ bệnh nhân. Điều đáng nói là các “cò” này hoạt động một cách công khai và trắng trợn, khiến nhiều bệnh nhân dễ dàng bị lừa đảo.

Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo các bệnh viện lớn ở TP HCM đã thừa nhận có tình trạng “cò” hoạt động bốc số khám bệnh nhanh. Tuy nhiên, họ cũng cho biết rất khó xử lý vì lỗi một phần do bệnh nhân có nhu cầu khám nhanh, và các “cò” chưa xác định được hành vi lừa đảo hay chiếm đoạt tài sản.

Bác sĩ Phan Quốc Bảo, Trưởng Khoa Khám bệnh Bệnh viện Đại học Y Dược (cơ sở 2), cho biết đã phối hợp với công an địa phương nhưng vẫn chưa xử lý triệt để tình trạng này. “Bệnh viện xin cảm ơn thông tin báo cung cấp và sẽ có biện pháp phối hợp với cơ quan chức năng xử lý triệt để tình trạng này” – bác sĩ Phan Quốc Bảo khẳng định.

Các bệnh viện lớn ở TP HCM đang nỗ lực tìm cách giải quyết tình trạng “cò” khám bệnh, nhưng vẫn còn nhiều khó khăn. Phóng viên Báo Người Lao Động hy vọng rằng, với sự vào cuộc của cơ quan chức năng, tình trạng này sẽ được xử lý triệt để, giúp bệnh nhân có thể khám bệnh một cách công bằng và minh bạch.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã gây chú ý và tranh cãi trong dư luận do việc gắn dày đặc gờ giảm tốc. Cụ thể, trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, đoạn đường này sở hữu mật độ giao thông không quá đông đúc nhưng lại có tới 17 cụm gờ giảm tốc được bố trí với mật độ rất sát nhau.

Đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng và thông thoáng. Cảnh quan hồ Công viên Văn Lang nằm ở một bên, các hộ kinh doanh nhỏ lẻ nằm ở bên còn lại và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Tình trạng trên đã khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Theo anh, chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ để đảm bảo an toàn giao thông.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng cho rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc để tránh tình trạng lãng phí và gây khó khăn cho người dân.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp để giải quyết nỗi bức xúc của người dân và tài xế.

Việc xử lý tình trạng này được người dân và tài xế kỳ vọng sẽ mang lại môi trường giao thông an toàn và thoải mái hơn cho tất cả mọi người.

Để nâng cao hiệu quả và giảm thiểu tình trạng các gờ giảm tốc thì ban công an giao thông cũng nên tăng các giải pháp cần thiết giúp điều chỉnh tốc độ nhằm đảm boa ATGT.