Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển dịch đáng kể khi người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các dòng ô tô gầm cao, dẫn đến sự suy giảm mạnh mẽ trong doanh số của phân khúc sedan hạng C, đặc biệt là trong tầm giá dưới 900 triệu đồng. Dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy, trong tháng 6/2025, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tại Việt Nam chỉ đạt 424 xe, giảm 47 xe, tương đương 10% so với tháng 5/2025. So với tháng 6 năm ngoái, doanh số bán sedan hạng C đã giảm 625 xe, tương đương mức giảm lên tới 59,6%. Điều này cho thấy sự suy giảm đáng kể trong sức hút của phân khúc sedan hạng C trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng ô tô Việt Nam đang thay đổi.
Trong nửa đầu năm 2025, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam chỉ đạt 2.978 xe, giảm 2.391 xe, tương đương 44,6% so với cùng kỳ năm 2024. Sự sụt giảm này phản ánh rõ ràng sự chuyển dịch trong thị hiếu của người tiêu dùng, khi họ ngày càng ưa chuộng các dòng ô tô gầm cao hơn là các mẫu sedan truyền thống.
Các mẫu mã sedan hạng C đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số trong nửa đầu năm 2025, không có ngoại lệ. Mazda3 là mẫu xe duy nhất bán được trên 1.000 xe trong 6 tháng đầu năm 2025, với 1.255 xe đến tay khách hàng. Tuy nhiên, so với năm ngoái, lượng tiêu thụ mẫu xe này đã giảm tới gần 800 xe. KIA K3 bán được gần 900 xe, giữ vững vị trí thứ hai, nhưng doanh số cũng giảm tới 611 xe so với năm ngoái. Hyundai Elantra chỉ bán được 340 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, giảm 471 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Honda Civic bán được 345 xe, chỉ hơn Elantra 5 xe. Toyota Corolla Altis tiếp tục xếp cuối bảng với lượng xe bán ra đạt 139 chiếc, trung bình mỗi tháng chỉ bán được 23 chiếc.
Sự sụt giảm của phân khúc sedan hạng C nói chung và các mẫu xe trong phân khúc này là minh chứng rõ ràng cho sự chuyển dịch thị hiếu của người tiêu dùng ô tô Việt Nam sang các dòng ô tô gầm cao. Xu hướng này cho thấy người tiêu dùng đang tìm kiếm những mẫu xe đáp ứng nhu cầu đa dạng về không gian, tiện ích và phong cách, thay vì chỉ tập trung vào các mẫu sedan truyền thống. Việc các nhà sản xuất ô tô cần thích nghi với xu hướng này và đa dạng hóa sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu ngày càng thay đổi của người tiêu dùng là điều cần thiết.