Trong nỗ lực thúc đẩy giao thông thân thiện môi trường và tăng cường sự tiện lợi cho hành khách, metro TP HCM đã triển khai một chính sách mới cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Đây là một phần của chương trình thí điểm kéo dài ba tháng do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1) thực hiện.
Khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân khi đã gấp gọn trong túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Ngoài ra, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.
Giải pháp này được đưa ra nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Việc kết hợp sử dụng xe đạp và metro không chỉ giúp giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường mà còn giúp tăng cường sức khỏe cho người dân.
Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Với kinh nghiệm từ các thành phố khác, metro TP HCM kỳ vọng sẽ thu được những kết quả tích cực từ chính sách này.
Được biết, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và đã miễn phí vé trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra.
Khách hàng có thể tìm hiểu thêm về chính sách mới của HURC1 và lịch trình và thông tin về tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện và thân thiện với môi trường.