Ngành hàng không đang trong quá trình chuyển đổi mạnh mẽ nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, với một trong những giải pháp nổi bật là ứng dụng công nghệ và trí tuệ nhân tạo để giảm thiểu vệt khí thải. Đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng nóng lên toàn cầu, chiếm hơn 35% tác động môi trường tiêu cực của ngành hàng không. Vệt khí thải được hình thành khi máy bay hoạt động ở độ cao lớn, thường từ 10.000 đến 13.000 mét, và khí thải nóng từ động cơ máy bay ngưng tụ trong điều kiện lý tưởng. Những vệt khói trắng này có thể tồn tại hàng giờ và dần biến thành mây ti nhân tạo, giữ nhiệt và làm Trái Đất ấm lên.
Để giải quyết vấn đề này, Google đã tích hợp tính năng phân loại rủi ro vệt khí thải vào ứng dụng Google Flights. Tính năng này cho phép hành khách đưa ra quyết định sáng suốt khi đặt vé máy bay bằng cách cung cấp thông tin về lượng khí thải CO₂ và mức độ rủi ro vệt khí thải của từng chuyến bay. Dựa trên Mô hình Tác động Du lịch (Travel Impact Model API), hành khách có thể lựa chọn chuyến bay ‘xanh’ phù hợp với nhu cầu và ý thức bảo vệ môi trường của mình. Mô hình này hoạt động dưới sự giám sát của một ủy ban cố vấn độc lập, bao gồm các chuyên gia hàng đầu thế giới về hàng không và phát triển bền vững.
Trước đó, Google đã giới thiệu Travel Impact Model vào năm 2021 nhưng sau đó tạm gỡ bỏ thông tin về vệt khí thải do thiếu độ chính xác dữ liệu cụ thể cho từng chuyến bay. Tuy nhiên, sau hai năm nghiên cứu và thử nghiệm không ngừng, đội ngũ phát triển đã nâng cấp mô hình bằng cách sử dụng hệ thống tính toán ‘Contrail Energy Forcing’ để phân tích khả năng giữ nhiệt của vệt khí thải. Sự nâng cấp này giúp cung cấp thông tin chính xác hơn về tác động môi trường của các chuyến bay.
Không chỉ Google, nhiều hãng hàng không cũng chủ động thực hiện các biện pháp giảm thiểu vệt khí thải. Dự án Contrails, một hợp tác giữa American Airlines và Google, đã giúp giảm khoảng 54% lượng vệt khí thải trên một số tuyến bay thông qua việc tối ưu hóa đường bay. Ngoài ra, GE Aerospace đã phối hợp với NASA Langley Research Center để xây dựng bản đồ 3 chiều chi tiết về cách thức hình thành và biến mất của vệt khí thải. Những nỗ lực này thể hiện cam kết của ngành hàng không trong việc giảm thiểu tác động môi trường.
Ngành hàng không hiện chịu trách nhiệm khoảng 50% khí thải ra môi trường của toàn ngành du lịch. Do đó, việc kết hợp mạnh mẽ giữa công nghệ tiên tiến và trí tuệ nhân tạo đúng cách hứa hẹn tạo ra một tương lai bay ‘sạch’ hơn, thân thiện với môi trường. Sự đổi mới và sáng tạo trong lĩnh vực này không chỉ giúp giảm thiểu vệt khí thải mà còn góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững của ngành hàng không trên toàn cầu.