Đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang trở thành một chủ đề nóng trong dư luận. Để thực hiện điều này, cần có một chiến lược toàn diện, bao gồm đầu tư vào công nghệ soi chiếu hiện đại và cải tiến quy trình. Theo ước tính, quy định hiện tại gây lãng phí khoảng 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động mỗi năm. Các chuyên gia khẳng định rằng việc cải cách là hoàn toàn khả thi nếu được triển khai một cách bài bản, có lộ trình rõ ràng và giải pháp thay thế hợp lý.
Ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, đã đề xuất việc bãi bỏ quy định bắt buộc hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng và phụ kiện tại các sân bay nội địa. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi từ dư luận, đặc biệt trong bối cảnh ngành hàng không đang nỗ lực nâng cao trải nghiệm hành khách và tăng sức cạnh tranh với khu vực.
Theo ông Hồng Anh, mỗi hành khách hiện phải mất từ 3 đến 4 phút để thực hiện các bước như cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện cá nhân nhằm đảm bảo an ninh. Với dự kiến lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong năm 2024 đạt 109 triệu lượt người, thời gian lãng phí cho các bước kiểm tra này ước tính lên tới 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí. Nếu tính toán với mức lương tối thiểu trung bình theo giờ tại Việt Nam hiện nay khoảng 20.500 đồng/giờ, số giờ bị lãng phí này tương ứng với thiệt hại kinh tế lên đến 111,7 đến 149 tỉ đồng mỗi năm.
Nhiều quốc gia phát triển đã áp dụng các công nghệ soi chiếu hiện đại, cho phép hành khách không cần phải thực hiện các thủ tục thủ công. Ví dụ, Mỹ đã thông báo bỏ quy định yêu cầu hầu hết hành khách phải cởi giày khi qua cửa an ninh, nhờ vào việc áp dụng các hệ thống thiết bị an ninh hiện đại.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng để có thể bãi bỏ quy định thủ công hiện tại, điều kiện tiên quyết là phải cải tiến toàn diện công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh. Cần có một lộ trình rõ ràng về đầu tư thiết bị, đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình giám sát và xây dựng phương án dự phòng cho các tình huống phát sinh.