Nội dung chính
Giá xăng dầu hôm nay giảm mạnh tại Việt Nam, song căng thẳng từ đàm phán Mỹ – Iran đang đẩy thị trường dầu mỏ thế giới vào trạng thái biến động đầy rủi ro.
Thị trường năng lượng đang chứng kiến những chuyển dịch phức tạp khi có sự phân tách rõ rệt giữa diễn biến giá nội địa và áp lực địa chính trị toàn cầu. Trong khi người tiêu dùng trong nước hưởng lợi từ đợt điều chỉnh giảm sâu, thì các nhà đầu tư quốc tế lại đang phải đối mặt với một tương lai đầy bất định.
Giá xăng dầu trong nước: Giảm sâu nhờ kỳ điều hành mới
Tại thị trường Việt Nam, kỳ điều hành giá ngày 9/4 đã mang lại sự nhẹ nhõm cho người tiêu dùng khi ghi nhận mức giảm giá hiếm thấy ở nhiều mặt hàng nhiên liệu. Theo dữ liệu từ cơ quan quản lý, các mặt hàng xăng đã có sự điều chỉnh đáng kể:
- Xăng RON95-III: Giảm mạnh 2.990 đồng/lít, hiện còn 23.540 đồng/lít.
- Xăng E5 RON92: Giảm 2.390 đồng/lít, xuống mức 22.340 đồng/lít.
- Xăng E10: Ghi nhận mức giảm lớn nhất lên tới 3.010 đồng/lít, chỉ còn 23.070 đồng/lít.
Đặc biệt, nhóm dầu ghi nhận mức giảm cực mạnh, tác động trực tiếp đến chi phí vận tải và logistics. Cụ thể, dầu diesel 0.05S giảm tới 9.520 đồng/lít (xuống còn 32.960 đồng/lít), dầu hỏa giảm 5.950 đồng/lít và dầu mazut cũng giảm đáng kể. Đáng chú ý, mặc dù có sự điều chỉnh này, Liên Bộ Công Thương – Tài chính vẫn duy trì trích lập Quỹ Bình ổn giá (800 đồng/lít cho xăng/mazut và 1.000 đồng/lít cho diesel) nhưng chưa thực hiện chi sử dụng quỹ trong kỳ này.
Đòn bẩy chính sách: Thuế bảo vệ môi trường về 0%
Một thông tin cực kỳ quan trọng mà các doanh nghiệp và người dân cần lưu ý là quyết định mới nhất từ Quốc hội. Sáng ngày 12/4, một nghị quyết quan trọng đã được thông qua nhằm hỗ trợ kinh tế thông qua việc điều chỉnh thuế đối với nhiên liệu.
Theo đó, từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6, các chính sách ưu đãi thuế sẽ được áp dụng rộng rãi:
- Thuế bảo vệ môi trường: Đưa về mức 0 đồng đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut.
- Thuế tiêu thụ đặc biệt: Áp dụng mức 0% đối với các loại xăng.
- Thuế VAT: Các mặt hàng xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay sẽ thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào.
Chính sách này được xem là “phao cứu sinh” giúp giảm áp lực chi phí đầu vào cho các ngành sản xuất và vận tải trong giai đoạn ngắn hạn.
Giá dầu thế giới: Bóng ma địa chính trị Mỹ – Iran
Trái ngược với đà giảm của trong nước, thị trường dầu thô thế giới đang đứng trước những kịch bản đầy rủi ro. Sau chuỗi tăng nóng, giá dầu đã có nhịp điều chỉnh kỹ thuật vào cuối tuần qua:
- Dầu WTI: Chốt tuần tại 96,57 USD/thùng (giảm 2,1%).
- Dầu Brent: Đạt mức 95,2 USD/thùng (giảm 0,75%).
Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo đà giảm này chỉ là tạm thời. Nguyên nhân cốt lõi nằm ở sự đổ vỡ của cuộc đàm phán hòa bình cấp cao giữa Mỹ và Iran tại Islamabad. Cuộc gặp kéo dài 21 giờ nhưng không đi đến bất kỳ thỏa thuận nào do những bất đồng không thể dung hòa về chương trình hạt nhân và quyền kiểm soát Eo biển Hormuz – huyết mạch vận chuyển 20% nhu cầu dầu toàn cầu.
Dự báo rủi ro thiếu hụt nguồn cung
Theo các báo cáo phân tích từ Reuters, thị trường có nguy cơ đảo chiều từ dư cung sang thiếu hụt nghiêm trọng trong tương lai gần. Dự báo có thể xuất hiện mức thiếu hụt khoảng 750.000 thùng/ngày vào năm 2026, thậm chí có những thời điểm biến động lên tới 3 triệu thùng/ngày do các xung đột địa chính trị tại Trung Đông gây gián đoạn hạ tầng năng lượng.
Góc nhìn chuyên gia: Việc đàm phán Mỹ – Iran thất bại là một tín hiệu tiêu cực cho tâm lý thị trường. Nhà đầu tư cần đặc biệt chú ý đến các diễn biến tại Eo biển Hormuz trong tuần tới, vì đây có thể là ngòi nổ khiến giá dầu thế giới bật tăng trở lại bất chấp các đợt điều chỉnh kỹ thuật hiện tại.
Bạn đánh giá thế nào về tác động của việc giảm thuế đối với giá xăng dầu trong thời gian tới? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn bên dưới hoặc đăng ký nhận tin tức tài chính mới nhất tại website của chúng tôi!